Trälastaren består huvudsakligen av motor, växellåda, styrsystem, bromssystem, gånganordning, ram och arbetsanordning (se figur). Hjullastarens ram är ledad av de främre och bakre delarna, och arbetsmekanismen är installerad på den främre ramen, och hytten och motorn är installerade på den bakre ramen. Motorn antar i allmänhet dieselmotor. Hjuldriven drivning mestadels av hydraulisk mekanisk, även användbar statisk trycköverföring. Motorns vridmomentomvandlarens växellåda driver oljepumparna som arbetar, styrning och variabel hastighet. Tryckoljan leds respektive till det hydrauliska styrsystemet som består av den hydrauliska styrväxeln och styrcylindern genom slangen i den främre bilens överhålighet, såväl som det hydrauliska systemet i arbetsdelarna.
Det hydrauliska styrsystemet består av en övre fördelningsventil och en nedre planetrotorpump. När ratten manövreras pumpar rotorpumpen ut en viss mängd olja i styrcylindern, vilket driver kolvarna att röra sig och får hjulen att rotera. Caterpillar drivlinan matar motorkraften till bakaxeln genom kopplingen, växellådan och växellådan för att rotera drivhjulen och få larven att köra. Moderna bandmodeller är också utrustade med en hydraulisk momentomvandlare och en kraftöverföring för att förbättra prestandan.
Bandmetarens styrmetod är att bromsa bandet på ena sidan, så att hela maskinen svänger runt sidan. Arbetsanordningens hydraulsystem, inklusive att lyfta den tunga armen, vrida vipparmen och vevstången, och vrida käken (griparen), etc., är helt styrd i cockpit.